Introdução

Belas máquinas sempre produzem um grande fascínio. Então vejamos ...


Carros esportivos nos anos 50 e 60

Ford Atmos Concept 1954

Tentativa de visualização do futuro automobilístico.

BMW 507 1956

Só se fabricaram 252 unidades. Foram feitos à mão em sua virtual totalidade e produzidos individualmente prestando atenção aos requerimentos de cada cliente. Seu motor moderno e totalmente de alumínio com 110KW (150hp) de 3,2 litros, impressionou tanto críticos quanto fanáticos. O modelo 507 tem hoje um lugar único na história do automobilismo e é considerado por muitas pessoas como um dos carros mais atraentes já construidos.

Cadillac Cyclone 1959

Este carro fez sua primeira aparição em 21 de fevereiro de 1959 em Daytona. Usava um motor standard do Cadillac 390 ci com 325HP. Era um carro experimental com o objetivo de testar novas idéias de estilo e técnicas de engenharia.

Fiat Spyder 1960

Lotus Elite 1962

Modelo com duas portas e dois passageiros. Motor Coventry Climax de 1216 cc com 75 HP.

Jaguar 3.8 E Type Series I 1963

Possui um motor com 265 HP de potência e 260 lb-ft de torque a 4000 rpm. Velocidade máxima de 240 Km/hora podemdo ir de 0 a 100 Km/hora em 7,1 segundos e de 0 a 160 Km/hora em 15,9 segundos.

Aston Martin DB5 Vantage 1965

Cerca de 1000 DB5 foram produzidos mas apenas 65 possuiam o motor Vantage de alta perfomance. Desenvolvia uma potência de 325 HP. Um carro deste modelo, na cor prata, foi utilizado pelo agente James Bond no filme Goldfinger.

Carro esportivo de referência

Ferrari F-50 1995

A Ferrari F-50 possui um motor V12 com 513 cavalos de potência e 47,9 Kgm de torque a 6500 rpm. Velocidade máxima de 325 Km/hora podemdo ir de 0 a 100 Km/hora em 3,8 segundos e de 0 a 160 Km/hora em 8,2 segundos.

Uma breve análise ...

Excluindo-se dois modelos de carros esportivos acima apresentados, o Ford Atmos e Cadillac Cyclone que representam uma leitura futurista equivocada realizada na década de 50, os outros modelos apresentam uma mesma tendencia de design e solução de engenharia: um potente motor dianteiro em um veículo para dois passageiros. Outros pontos que podem ser verificados são o formato dos farois, capot, cockpit e rodas.

A Ferrari aqui apresentada foi escolhida entre os diversos modelos esportivos disponíveis no final do século XX. A escolha se deve tanto pela grande popularidade desta marca, como pelo design moderno e pelas características arrojadas desta máquina (o preço ... não importa!).

Comparando-se os modelos apresentados com a Ferrari verifica-se que, excluindo-se que todos possuem rodas, motor e etc, muito desenvolvimento tecnológico os separam. Isto é o resultado de cerca de quarenta anos de evolução.